Sivas'ta birlikte ekip öğretim üyesi ve darülfünun öğrencisince geliştirilen, 200 m. derinliğe denli inebilen, kusursuz özerk ve el kitabı akıntı yeteneğine erbap insansız su altı aracının, keşiflerde kullanılması planlanıyor.
Sivas Cumhuriyet Üniversitesi (SCÜ) Endüstri Mühendisliği Bölümü Dr. Öğr. Üyesi Uğur Atıcı ile Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü Dr. Öğr. Üyesi Kerim Emre Öksüz, ilkgüz ayında İstanbul'da planlı Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali'nin (TEKNOFEST 2021) İnsansız Su Altı Sistemleri Yarışması'na katılabilmek düşüncesince Aralık 2020'de SCÜ, Yıldız Teknik Üniversitesi ve Bursa Uludağ Üniversitesi öğrencilerinin de katılımıyla 10 şahsiyet ekipman kurdu.
SCÜ Mühendislik Fakültesi laboratuvarında 3D teknolojisi kullanarak kısaca 10 ay etkin ekip, faziletkâr hidrodinamik yapıya erbap ibdai tasarımıyla dikkati çekici insansız su altı ara bulucu geliştirdi.
TEKNOFEST 2021'de 140 murahhas arasından 7. bulunan arabanın başta su altı keşiflerinde kullanılması hedefleniyor.
Akademisyenlerden Öksüz, AA muhabirine, arabanın istihsal ve imtihan aşamalarını SCÜ bünyesindeki laboratuvarda yaptıklarını söyledi.
Aracın kusursuz özerk akıntı yeteneğine erbap bulunduğunu vurgulayan Öksüz, "Manuel kendisine da 200 m. derine inebiliyor. Özellikle suyun altında yapılacak keşiflerde kullanılabilir. Su altı dünyasının haritalandırılmasında, su altı sistemlerinin tamirat ve tebeddülat işlemleri ile defans sanayisinde ferah ferah fariza yapabilir." diyerek konuştu.
Dr. Öğr. Üyesi Uğur Atıcı ise takımın, 1 yıla DOĞRU müddette aralıksız demeden fiilen geliştirdiği aracın, su altı arama-kurtarma, mayın tespiti ve imha ile su altı hücum görevlerinde de kullanılabileceğine dikkati çekti.
TEKNOFEST 2021'de şişman uyanıklık gördüklerini özetleyen Atıcı, TEKNOFEST Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın, geliştirdikleri insansız su altı aracının hesabına imzasını atarak ekibi gururlandırdığını aktardı.
SCÜ Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü talebesi Beyza Nur Demirkoparan da arabanın faziletkâr hidrodinamik yapısı yardımıyla su altında baş döndürücü aceleci akıntı edebildiğini dile getirerek, "Aracımızın elektronik aksamları, dizaynı, yazılımı ağız ağıza domestik ve özgün. Tasarımda başkaca 3D teknolojisi kullandık. Yaklaşık 65 işlemden sonradan dizayn en sonuç vaziyetini aldı." ifadelerini kullandı.
Aracın, içerisine bütünleşmiş edilen sentetik zeka algoritmaları yardımıyla üstünde mevcut kameralardan almış olduğu görüntüleri işleyerek özerk akıntı edebildiğine dikkati çekici Bilgisayar Mühendisliği Bölümü talebesi Mert Sefa Akgün ise üstündeki sonar cihazıyla da bulunmuş olduğu konumdan 150 metreye denli birlikte sektörü haritalandırdığını söyledi.
