Ankara
Türkiye'de imal edilen iklim araçlarını dünya dışı motor bağımlılığından çevirmek düşüncesince dar bazlı jet motorları geliştirildi.
Devrezli Makina Kurucu Ortağı ve Kalite Yönetim Temsilcisi Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, AA muhabirine, firmalarının temellerinin, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'de (TUSAŞ) 7 sene F-16 ve CASA tayyare planlarında fariza önleyen babaları Yavuz Pehlivanoğlu kabilinden 1993 senesinde atıldığını söyledi.
Firmanın ilkin ekol evveliyat edep bilimi bilimi anahtar ve gereçlerinin istihsal ve satışını gerçekleştirdiğini tamlayan Pehlivanoğlu, 2007 senesinde 3 ahi yerine kesim değişikliğine gidip savunma sanayisi ve medikal bölgeye intikal yaptıklarını tabir etti.
Pehlivanoğlu, savunma sanayisi düşüncesince talaşlı imalat, dövme, döküm, hidrolik ve pnömatik sistemler denli bölgelerde çalışmalarının olduğunu, ihracatlar gerçekleştirdiklerini, 2010 senesinde ise motor projesinin önceki adımlarını attıklarını anlattı.
Kendisinin TUSAŞ lojmanlarında doğduğunu ve çocukluk yıllarının TUSAŞ'ta geçtiğini tabir fail Pehlivanoğlu, şöyleki konuştu:
"Uçak, helikopter sesleriyle, onların heyecanıyla büyüdük. 2010 senesinde kardeşlerimle beraberce bu projeyi gerçekleştirelim niteleyerek motor çalışmalarına başladık. Üniversitelerimizden, kurumlarımızdan yardımlar aldık. 5 sene yazın emek harcaması sürdü. 5'inci sene böylece 100 nevtonluk motorumuzun tasarımına başladık. Bu süreçte İvedik Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı, Teknopark Ankara bizlere aşırı dayanaklık kılmak oldu. 2019 yılı başlangıcında motorumuzun üretimini tamamladık."
100 nevtonluk motorla 80 saatlik düzentileme süresine ulaştıkları bilgisini sağlayan Pehlivanoğlu, Ostim Teknik Üniversitesinden Prof. Dr. Sinan Kıvrak'ın da motor arama birimi dair kendilerine dayanaklık kılmak verdiğini bildirdi.
Pehlivanoğlu, ihya sürecinde yerlileştirmeye de ehemmiyet verdiklerini, bu yönde icraat yaptıklarını, 2021 başlangıcında da 200 nevtonluk henüz çelimli müşterek motorun üretimini tamamladıklarını söyledi.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, "Güncelleme çalışmalarımız bitmeme ediyor. 2022'nin ikinci yarısında 100 ve 200 nevtonluk motorlarımızın dizi üretimine başlamayı planlıyoruz." niteleyerek konuştu.
Motorların yararlanma sahalarına bağlı de bilim sağlayan Pehlivanoğlu, şunları kaydetti:
"100 ve 200 nevtonluk motorlarımızı uğraşı piyasası düşüncesince ürettik. Mikro bazlı jet motorların ön örnek evresinde Türkiye'deki önceki üreticisiyiz. Bu motorlar dünya dışından alınıyor. Bakım ve gerçekleştirme dair teessürat yaşanıyor. Bu alandaki gereksinimleri dikkate alarak 2 motor ürettik. Sivil havacılık gereksinimleri düşüncesince motorlarımızı büyüterek çalışmalarımıza sürdürmek istiyoruz. Bu motorlarımız ıvır zıvır çaplı, motorlarımızı 1500 nevtona denli çıkarmayı planlıyoruz. Tasarımlarımız var, arzu doğrultusunda savunma sanayisi düşüncesince de motorlar tedbir edebiliriz."
Yüksek yerlilik ve akıllıca maliyet
Yer testlerini iri seviyede tamamladıklarını vurgulayan Pehlivanoğlu, sene sonuna akıllıcasına ön örnek motorlarla pervaz testlerine başlamayı hedeflediklerini dile getirdi.
Pehlivanoğlu, motorların yerlilik oranının yüzdelik 80-85 seviyesinde olduğuna ayraç ederek, dizi imalata denli bu payı yüzdelik 90-95 seviyesine çıkarmayı hedeflediklerini, materyal dair da çalışmalarının olduğunu belirtti.
Mustafa Yasin Pehlivanoğlu, motorların maliyetinin de dünya dışından tedbir edilen eş değer ürünlerden yüzdelik 30-40 henüz akıllıca olacağını bildirdi.
Motor projelerini yaşama nakil dair kendilerine güvendiklerini dile getiren Pehlivanoğlu, "Sektöre kalıpçılıkla başladık. Çocukluğumuz sanayide geçti. Bu motorları yapabileceğimize inanıyoruz. Prototiplerle de bunu gösterdik. Seri imalata intikal düşüncesince öz kaynaklarımız ve ayrışık destekleri kullanmaktayız. Daha çelimli motorları da yapabileceğimize inanıyoruz." dedi.
