Bursa
Saydam, AA muhabirine icra ettiği açıklamada, şu anda dört başı mamur dünyanın gündeminde Rusya-Ukrayna Savaşı'nın bulunduğunu ve her insanın bunun üretim, tedarik zinciri ve hesaplı bakımdan etkilerini alçalma ettiğini söyledi.
Otomotiv sanayisi düşüncesince tedarik zincirlerinin metin ilerlemesinin aşırı ehemmiyetli bulunduğunu vurgulayan Saydam, sektörde dört başı mamur kararların verilere mebni alındığını dile getirdi.
Saydam, birlikte arabanın iklim dışına satılması yahut ülkeye ihracat anlamında 1 dolar şimdi birlikte tomar kazandırmalarının ehemmiyetli bulunduğunu fakat özellik insanoğlu yaşamı olunca, illa bu zayiat savaşlarda yaşanırsa bu durumun topu topu verilerin önüne geçtiğini anlatım etti.
Hiçbir bilginin insanoğlu canından ehemmiyetli olmadığını kail Saydam, "Bizim önceliğimiz barıştır. Bir makine yahut birlikte makine şimdi birlikte tomar istihsal etmek adına Avrupa'da sulh ve arsıulusal düzenin esasen organizasyon edilmesinden yanayız." dedi.
"Çipler hakkıyla gereksinim duyan yerlerde kullanılmalı"
Otomotiv sektöründe bu yılki beklentilerin 2021'den banko şimdi müspet olduğuna dikkati çekici Saydam, "Otomotiv tedarik zincirinde kestirim ediyorum ki dünkü çip istihsal tesislerinin devreye girmesiyle mahsus 2022'yi de hakeza krizlerle yahut dur kalklar ile atlatabiliriz. 2023'ün ikinci çeyreğinde yahut ikinci yarısında birlikte toparlanma olacağını öngörmekteyiz." diyerek konuştu.
Saydam, "yarı iletken" denilen mamüllerin 9 ayrımlı etaptan geçerek evlerde ve araçlarda kullanılabilir duruma geldiğini bildirdi.
Çip krizinin aşılmasına müteveccih girişimlere ayraç fail Saydam, laflarını şu halde sürdürdü:
"Şu anda meydana getirilen yatırımlar çoğu kez akıbet 7, 8 ve 9'uncu aşamalara yönelik, şu demek oluyor ki işin konfeksiyonu dair meydana getirilen yatırımlar var. Çünkü onların devreye katılması ve art dönüşleri şimdi kısa. Esas hacir bulunan çipin kendisinin üretilmesinde şu anda meydana getirilen yatırımlarla fakat gerekseme karşılanacak gibi. Avrupa Birliği en akıbet birlikte envestisman duyuru etti. Durumun ihtimal ebadını idrak etmek düşüncesince bu yarayışlı birlikte bilgelik olacaktır. Krizi birlikte nebze engelleyecek yatırımın katılması sonucu alındı. Bu kestirmece 20 bilyon avroluk birlikte envestisman ve fakat 2030'da devreye girebilecek. Bu derinliğine birlikte süreç. Krizi aşmamızın asal yolu hakkıyla ihtiyacımız bulunan yerlerde çiplerin kullanılması. Çünkü araçlarımızda ve elektronik eşyalarımızda ihtiyacımızın haricinde çabucak bizlere sunulduğundan dolayı, şu demek oluyor ki çabucak konforumuz düşüncesince tercih ettiğimiz bazısı çip uygulamaları var. Bunlardan az buçuk feragat ederek bu krizi toptan ekonomiyi şimdi az etkileyecek halde atlatabiliriz."
Elektrikli vesait düşüncesince 3 büküm şimdi birlikte tomar çip gerekiyor
Albert Saydam, elektrikli araçların, çip krizinde sorunu üç misline çıkardığını belirtti.
İçten yanmalı motosiklet beğenilen araçta sayı farkı 1000 çip kullanılıyorsa elektriklilerde bu sayının 3 bine çıktığını kail Saydam, "Hatta 1-2 ay evvel dünyaca aşina birlikte elektrikli taşıt üreticisi, çip yokluğundan çevre yükleme birimi yapılmaksızın araçlarını tüketicilere sürdü. Servise girdiğinde ve çipler realizasyon edildiğinde o çipler musallat olmak üzere." ifadelerini kullandı.
Çip krizi itibarıyla TOGG ile ait değerlendirmelerde mevcut Saydam, "TOGG yatırımının bu çip krizinden aşırı birlikte tomar etkilenmeyeceğini kestirim ediyorum. Yapılan bilgilendirmeler, gerekseme bulunan çiplerin ön anlaşmalarının yapıldığı yönünde." diyerek konuştu.
Saydam, TOGG'un Türk otomotiv tedarik sanayisinin yapabileceklerinin beraberinde neleri yapamayacağını da görebileceği birlikte epope aynası, 60 yıllık otomotiv başarısını doğacak 30 yıla taşımaları düşüncesince birlikte vesile bulunduğunu kaydetti.
