İstanbul
Hyundai, elektrikli IONIQ 5’i Progressive tesisat seviyesiyle Türkiye’de satışa sundu.
Elektrikli IONIQ 5’in lansman toplantısı İstanbul’da yan yana otelde gerçekleştirildi. Tamamen elektrikli IONIQ 5 modeli, Türkiye’de elden Progressive tesisat seviyesi ile 1 milyon 970 bin liraya satışa çıktı.
Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, görüşmede icra ettiği konuşmada, otomotiv dünyasının yan yana değiş süresince bulunduğunu ve günce dünyadaki alışkanlıkların ve gereksinimlerin ilerleyici teknolojiyle çabucak değiştiğini söyledi.
Berkel, "Hyundai markası şekilde kılıç de bu gelişen uygulayım bilimi doğrultusunda çalışmaya çabucak bitmeme ediyoruz. Markamız adamlık düşüncesince ilerle mottosu ile kullananların yaşamını kolaylaştıracak mobilite analizör üretmeye ve geliştirmeye bitmeme ediyor. Bu doğrultuda Hyundai markası 2030 stratejisi kapsamında kısaca 52 bilyon dolar bütçeyi AR-GE ve istihsal emek harcamaları düşüncesince ayrışmış vaziyette. Kısacası markamız bu yolda ağırbaşlı adımlar atıyor ve 10 sene süresince imal edilen arabanın çokları elektrikli olacak." dedi.
2021 verilerine mucibince Hyundai’nin evren genelinde en aşırı elektrikli taşıt satan 3. bellik bulunduğunu bildiren Berkel, şu şekilde bitmeme etti:
"Bugün markamızın yerine Türkiye'de görülmemiş yan yana zamanın başlangıcına daim beraberce tanıklık edeceğiz. Dünyada 2021 senesinde satışa verilen IONIQ 5 modelimiz dünyada senenin arabası ve senenin en güzel dizayn ödülünü ve yanında 100’den yan yana tomar ihsanıhümayun alarak elektrikli vasıtaların süresince en yukarı noktaya gelmeyi başardı."
IONIQ 5 modeliyle Türkiye’de kullananların yaşamını kolaylaştırmak ve yukarı düzem yan yana mobilite deneyimi arz buyurmak istediklerini dile getiren Berkel, şunları kaydetti:
"IONIQ 5 elektrikli modeller ortada sınırları zorlayacak ve kullananların yan yana arabadan aşırı elan yan yana tomar sağlık almasını sağlayacak. Spor arabaları aratmayan performans, arka dönüşümlü malzemeler kullanılarak mücehhez yan yana iç mekan ve 430 km erim ile akıbet yılların en opsiyon ve en ergonomik modellerinden birisi olmaya aday. IONIQ 5 ile oyunun kurallarını muhavvil dünkü yan yana mobilite deneyimi gerçekleştirmek düşüncesince yola çıktık. Hedefimiz, dünyada bulunduğu az daha Türkiye’de de elektrikli arabalar dalında kılavuz iktisap buyurmak ve günce hayatımızı elan da sevinçli bir duruma getirmek."
Çevre dostu malzemelerle üretildi
Öte taraftan görüşmede dökme bilgilere göre, Hyundai’nin 45 sene ilkin sektöre sunmuş bulunduğu ilkin cimri istihsal modeli PONY’den sabah yeli alınarak tasarlanan IONIQ 5, Türkiye’de mobiliteye alelacayip yan yana nefes getiriyor. Geliştirdiği teknolojiler ve AR-GE alanındaki ağırbaşlı yatırımlarıyla otomotiv dünyasının öncülerinden birisi bulunan Hyundai, BEV modellerde de farkındalık yaratarak performansı, ekonomiyi ve yukarı düzem konforu yan yana arada sunuyor.
Çevre dostu malzemelerle imal edilen IONIQ 5, Hyundai’nin Tucson’dan sonraları Türkiye’de satışa sunmuş bulunduğu ikinci C-SUV manken oldu. Sadece bataryalı elektrikli vasıtalar (BEV) üreten IONIQ markası altında satışa verilen teknolojik otomobil, Hyundai Motor Grubu’nun dünkü platformu E-GMP’yi (Electric-Global Modular Platform) kullanıyor.
Ultra aceleci yükleme ve taşıt içi çelim deposu (V2L) erbap bulunan IONIQ 5, kaslı bağlanak ve sürüş iane özellikleriyle de dikkati çekiyor. IONIQ 5’in opsiyon aut tasarımı, arabanın çağdaş bulunduğu denli premium yan yana vakfe sergilemesine de imkân sağlıyor.
Müşteriler, IONIQ 5'e hususi ve doğadan sabah yeli düzlük "Siyah Sedefli", "Siber Gri Metalik", "Aytaşı Gri Metalik", "Atlas Beyazı", "Kozmik Altın Mat", "Buzul Mavi Sedefli" ve "Elegant Yeşil Sedefli" iktisap buyurmak az daha 7 aut nitelik arasından intihap yapabiliyor. İç mekandaysa dü nitelik seçeneği bulunuyor.
430 kilometrelik yan yana menzile ulaşabiliyor
IONIQ 5, performanstan ivaz vermeden gelişigüzel müşterinin mobilite gereksinimlerine makul yan yana elektrikli makine konfigürasyonu sunuyor. Hyundai, IONIQ 5’i Türkiye’ye 72,6 kWh’lik yan yana batarya paketi seçeneğiyle satışa sunuyor. Elektrik motoru 225 kWh (305 hp) ve 605 Nm az daha yan yana başarım kıymeti sunarak yan yana SUV arabadan elan aşırı sport makine hissiyatı ve hazzı sunuyor. IONIQ 5, 72,6 kWh batarya ile desteklenirken, HTRAC dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneğini de sunuyor. Bu uran özelliklerle bu arada otomobil, 0 ‘dan 100 km/s hıza 5,2 saniyede çıkabiliyor. IONIQ 5, bu batarya kombinasyonu ve dört tekerden çekiş sistemiyle averaj şekilde 430 kilometre (WLTP) yan yana menzile ulaşabiliyor. Araçtaki şanzıman tipi ise yegâne vitesli redüktör şekilde sunuluyor. Ayrıca, yalıtım motorun ürettiği zorla arka kazanımı düşüncesince de rejeneratif fren sistemine arazi veriliyor.
Yenilikçi ultra aceleci şarj
IONIQ 5’in E-GMP platformu, hem 400 V hem de 800 V yükleme altyapılarını destekliyor. Platform, ek bileşenlere yahut adaptörlere gerekseme duymadan 400 V şarjın yanı esna ölçün şekilde 800 V yükleme niteliği de sunuyor. IONIQ 5’in sunmuş bulunduğu 800 V yükleme özelliği, otomotiv dünyasında elden ilkokul altı modelde bulunuyor. Bu özellik, IONIQ 5’i hem rakiplik hem de yararlanma açısından aşırı hususi yan yana noktaya taşıyor.
IONIQ 5, 350 kW'lık yan yana yükleme cihazıyla bu arada 18 dakikada yüzdelik 10'dan yüzdelik 80'e denli yükleme edebiliyor. Yani, 100 km erim almak düşüncesince elden ilkokul dakika yükleme buyurmak yeterli. Bu da İstanbul az daha derin kent içi trafiğinde taşıt malikine faik yan yana yararlanma kolaylığı anlamına geliyor. IONIQ 5 sahipleri, diledikleri devir elektrikli bisikletlerini, televizyonları, musiki setlerini yahut rastgele yan yana elektrikli dinlenme kampı ekipmanlarını V2L (Vehicle to load- Araç Güç Kaynağı) işlevi sebebiyle yükleme edebiliyor yahut alelacele fişe takarak çalıştırabiliyor.
Ayrıca IONIQ 5, sistemindeki çelimli bataryaları sebebiyle gayrı yan yana elektrikli arabası de yükleme edebiliyor. IONIQ 5, bire yan yana sürede elektronik beyin ve monitör az daha kablolu tamamı elektrikli aygıtları çalıştırabiliyor.
