Bilecik
Eskişehir Teknik Üniversitesinde (ESTÜ) ortak takım öğrencinin oluşturduğu HİDROANA takımı, acemi projeleri kapsamında ürettikleri hidrojen enerjili araçlarıyla yarışmalarda destan gösteriyor.
ESTÜ'de 2007 senesinde başlamış olan Hidrojen Enerjili Araç Projesi, değişik tasarıma erbap araçlarla bitmeme ediyor.
Yakıt kırma teknolojisi yardımıyla hidrojeni canlılık enerjisine çeviren sistemle etkin araçlar, hariç su buharı salımı yaparak doğaya dokunca vermeden ilerliyor.
Hidrojen enerjili araç ile 2019 senesinde katıldıkları Shell Eco Marathon Euorope'da Avrupa 6'ncılığı ve TÜBİTAK yarışmalarında Türkiye 2'nciliği elde fail gençler, acemi ortak dizayn oluşturdu.
TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali'nin Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışları'na hidromobil kategorisinde eklenen HİDROANA takımı, Bilecik'in Bozüyük ilçesinde planlı Bilim Şenliği'nde de destan gösterdi.
Öğrenciler, Dr. Öğretim Üyesi İrfan Töre'nin danışmanlığında araçlarını ve takımlarını tanıttı.
"Yüzde 100 öz tasarımımız"
Ekipte arazi düzlük Kimya Mühendisliği Bölümü talebesi Beril Bengi Özel, AA muhabirine, HİDROANA takımının ESTÜ içerisinde 2007'de kurulduğunu söyledi.
Uluslararası yarışlarda Türkiye'yi, millî organizasyonlarda da Eskişehir'i özümleme ettiklerini tamlayan Özel, "Her yıl araçlarımızı yenileyip şimdi değişik şeylerle katılıyoruz. Bu yıl de yarışa katıldığımız 'Dorlion' aracımız yüzdelik 100 öz tasarımımız, öz projemiz ve ağız ağıza domestik namına plan takımındaki arkadaşlarımızla yaptık." ifadelerini kullandı.
Özel, Eskişehir'in emektar çağlardaki adından esinlendikleri arabanın emek vermek sistemini anlattı.
Takımın canlılık biriminde 3 senedir fariza düzlük Endüstri Mühendisliği Bölümü talebesi Nazmihan Eyigün de yarış düşüncesince projede TÜBİTAK'ın kendilerinden istediği mecburi parçalar bulunduğunu belirtti.
Bu parçaların motor, motosiklet sürücü, pil ve enerji dalavere sistemleri bulunduğunu dile getiren Eyigün, "Biz bu 4 parçayı domestik imkanlarımızla donanımsal ve yazılımsal namına kendimiz imal ederek yerlilik kategorisini tamamladık." dedi.
Takımda dü senedir mevcut Makine Mühendisliği Bölümü talebesi tan Özkan da arabanın mekanik dizaynı ve aksamının kendilerine ilgilendiren bulunduğunu kaydetti.
Aracın 90 kilometre hıza derece çıkabilme hususi durumunun bulunduğunu dile getiren Özkan, "Biz kendimizi yarışlara uyarınca düzenlediğimiz düşüncesince 35 ve 40 kilometre himmet üstünden gidiyoruz. Verimlilik güzel ortak projeyiz. Kendimizi geliştirip şimdi da ileriye gitmeyi hedefliyoruz. Sürekli muvaffakiyet elde fail ortak takımız. İnşallah gittikçe hızlı üretime geçebilecek otomobiller üretebiliriz." diyerek konuştu.
