Dünyanın en şişman dü tayyare üreticisi Boing ve Airbus, ABD hükümetinden acemi 5G teknolojisine geçişi ertelemesini istedi.
İki firmanın yukarı dozaj yöneticileri, yazdıkları mektupta, 5G teknolojisinin "havacılık sektörüne devasa menfi etkide bulunacağı" dair uyardı.
Kablosuz 5G C-Bandı spektrumunun uçakların elektronik sistemlerini etkileyeceği anlamında endişeler elan evvel de dile getirilmişti.
Amerikan telekom devleri AT&T ve Verizon 5 Ocak'ta 5G servisini başlatmayı planlıyor.
Boeing ve Airbus Americas'ın yöneticileri Dave Calhoun ve Jeffrey Knittel, ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg'e yazdıkları mektupta, "5G, uçağın tehlikesiz ortak biçimde düzentileme kabiliyetini aksi etkileyebilir" dedi.
Mektupta, ABD Havayolları ticari grubu kabilinden meydana getirilen ve Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) 5G kurallarını 2019'da uygulamış olması halinde, kısaca 345.000 geçici uçuşunun ve 5.400 kargo uçuşunun gecikme, taraf tağyir yahut iptallerle huzur karşıya kalık olacağını belirleme fail araştırı vurgulandı.
Havacılık endüstrisi ve FAA, 5G'nin radyo yükselti ölçerler neredeyse kırılan tayyare ekipmanlarında asalak yapması üzerine endişelerini dile getirmişti.
Airbus icra ettiği açıklamada, 5G'nin etkilerini idrak geçirmek düşüncesince Airbus ve Boeing'in ABD'deki öteki havacılık şirketleriyle beraberce çalıştığını belirterek, gizil riskleri kaldırılmış geçirmek düşüncesince bazısı düzenlilik önlemlerini Ulaştırma Bakanlığı'na ilettiklerini belirtti.
FAA da bu ay gönderilmiş olduğu ortak tebliğde 5G'nin uçuşların taraf değiştirmesine sefer açabileceğini, 5 Ocak'taki geçişten evvel bu mevzuda elan çok bilim sunacağını kaydetmişti.
AT&T ve Verizon ise mümkün parazitleri mâni olmak düşüncesince önlemler kabul geçirmek neredeyse C-bandı kablosuz hizmetini ortak ay gecikmeyle 5 Ocak'a erteledi.
Havacılık endüstrisi ise bu önlemlerin ehliyetli olmadığını belirtiyor.
ABD kablosuz işlev firması CTIA, 5G'nin tehlikesiz bulunduğunu savundu ve havacılık şirketlerini gerçekleri çarpıtmak ve düşünce yaymakla suçladı.
