Yeni tedarikçinin çiplerinin şimdi Android Auto ve CarPlay ile ahenkli bulunmadığı ve yazılımın emek vermesi düşüncesince ortak güncelleme gerektirdiği bildiriliyor. BMW, Automotive News Europe’a e-postayla gönderilen ortak bildiride, “Bu senenin önce dört ayında bu otomobillere yerleştirilen çiplerin birlik adına fonksiyonel olması ve Apple CarPlay/Android Auto ve Wi-Fi niteliği sunması düşüncesince güncellenmiş yazılıma gereksinimi var” dedi.
Şirket, The Verge’in istimara taleplerine doğrudan karşılık vermedi. Yine de sürücülerin Apple CarPlay ve Android Auto desteği kabul etmek düşüncesince aşırı ortak tomar beklemeleri gerekmeyebilir. Otomobil üreticisi, Automotive News Europe’a, işlevselliği “en geç Haziran kocaoğlan sonuna kadar” kullanıma arz etmek düşüncesince kablosuz (OTA) ortak güncelleme yapmayı planladığını söyledi.
Şirket, ne makine modellerinin etkilendiğini de belirtmedi, fakat istihsal kodunda “6P1” bulunan vasıtaların Android Auto yahut Apple CarPlay ile gelmeyeceğini söylüyor. Automotive News Europe, ABD, İngiltere, İtalya, İspanya ve Fransa’dan sürücülerin dünkü araçlarını rastgele ortak fonksiyon yapılmaksızın satın aldıklarını bildirdiklerini söylüyor. Bu, BMW’nin çıpır derdi dolayısıyla meydana getirdiği önce fedakarlık değil.
Geçen Kasım ayında BMW, dokunmatik ekranları ve redif araştırma görevlisi niteliği sıfır birtakım dünkü araçlarının nakliyesini durdurduğunu doğrulamıştı ve etkilenen sürücülere karşılığında 500 $ cesaret verdi.
General Motors kabil başka makine şirketleri de kıtlıktan şişman seviyede etkilendi. GM, ortak kol film film araçtan kablosuz şarjı düşürdü, birtakım kamyonlarından ortak mahrukat idare modülünü baltaladı ve 2022 Cadillac Escalade’de sürücüsüz Süper Yolculuk hususi durumunu kesti. Daha andıran zamanlarda, Ford, geri teshin ve iklimleme cihazı araştırmaları sıfır Explorer SUV’ları arızi adına taşımalık etmeye ve satmaya başladı.
