Van
.w3-content { max-width: 100%; margin: auto;} .w3-tooltip, .w3-display-container {position: relative;} .w3-black, .w3-hover-black:hover { color: #fff!important; background-color: #000!important;} .w3-display-left { position: absolute; top: 50%; left: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(-0%,-50%);} .w3-display-right { position: absolute; top: 50%; right: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(0%,-50%);} .w3-btn, .w3-button {-webkit-touch-callout: none;-webkit-user-select: none; -khtml-user-select: none;-moz-user-select: none; -ms-user-select: none;user-select: none;} .w3-btn, .w3-button {border: none;display: inline-block;outline: 0;padding: 8px 16px;vertical-align: middle;overflow: hidden;text-decoration: none;color: inherit;background-color: inherit;text-align: center;cursor: pointer;white-space: nowrap;}
Yüksek rakımlı geçitleri belirgin avlamak düşüncesince kesintisiz gayret yapıyorlar 
Yüksek rakımlı geçitleri belirgin avlamak düşüncesince kesintisiz gayret yapıyorlar Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü, hata alanındaki 2 bin 985 rakımlı Karabet, 2 bin 730 rakımlı Güzeldere, 2 bin 234 rakımlı Kuskunkıran ve 2 bin 225 rakımlı Kurubaş geçitlerinde 80 anahtar ve 120 personelle karla savaşım emek harcaması yürütüyor.
Yağışın bulunduğu günlerde kara yolunun kapanmaması düşüncesince dondurucu soğukta kar ve tipiyle savaşım fail ekipler, yağışın bulunmadığı yıllarda da rüzgarın taşımış bulunduğu kar örtüsünü temizleyerek sürücülere tehlikesiz gezi olanağı sunuyor.
İş makineleriyle devir kurnaz muhat küsurat geçici ve sürücülerin yardımına koşan görevliler, yol kenarında biriken karları da savurma ve greyderle temizleyerek yöntemleri genişletiyor.
"Sürücülerden müdebbir olmalarını istiyoruz"
Ekip sorumlusu Mehmet Aycan, AA muhabirine, ulaşımın kışın kavi bulunduğu alanlarda çalışmalarının bitmeme ettiğini söyledi.
Karlı günlerde oluşturulan yollarda biriken karları temizleyerek yolu genişletmeye çalıştıklarını aktaran Aycan şunları kaydetti:
"İşlerimiz sadece kar yağdığı günlerde olmuyor. Kar sonra da kol yerine dip emek vermek yürütüyoruz. Amacımız yurttaşlarımızın şimdi tehlikesiz ve şen gezi etmelerini sağlamak. Havanın güneşli bulunduğu yıllarda erimeden çevre kar örtüsü ağırlaşabiliyor. Bu da iş makinelerine dokunca verebiliyor. Sürücülerimizden kar yağdığı yıllarda şimdi tetik davranmalarını istiyoruz. Özellikle rakımın erdemli bulunduğu noktalarda araçlarında zincir bulundurmaları önemli. Biz de sürücülerin gidecekleri bölgelere problemsiz yetişebilmeleri düşüncesince güç gösteriyoruz."
Kurubaş sahasında 10 şahsiyet ekiple yolu genişlettiklerini tamlayan Aycan, "Tüm geçitlerde ekiplerimiz kesintisiz çalışıyor. Riskli alanlarda sonsuz bekliyorlar. Olumsuz ortak gidiş olduğunda elden karışma ediyorlar. Vatandaşlarımızdan yol emek harcaması yürüteç ekiplerimize araştırma görevlisi olmalarını ve yola çıkarken lazım önlemleri almalarını istiyoruz." diyerek konuştu.
