Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmangazi Köprüsü ve İzmir-İstanbul Otoyolu ile ilgilendiren yazılmış izah yaptı.
Osmangazi Köprüsü’nün Türkiye’nin ehemmiyetli projeleri ortada toprak meydan İstanbul-İzmir Otoyolu’nun değerli yüzüğü olduğuna dikkati çekici Karaismailoğlu, bütün 426 kilometre bulunan İstanbul-İzmir Otoyolu’nun 384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlanak yolundan oluştuğu kaydetti.
Karaismailoğlu, otoban ile bulunan güzergahın 100 kilometre kısaldığını, gezi süresinin de 8,5 saatten 3,5 saate indiğine ayraç etti. “İstanbul-İzmir Otoyolu yapılmamış olsaydı koyu günlerde gezi süresi 13 saate denli çıkacaktı” diyen Karaismailoğlu, projenin en ehemmiyetli kesimini gerçekleştiren Osmangazi Köprüsü ile körfezin 6 dakikada geçildiğine aksan yaptı.
Arife haset 80 bin 624 anahtar Osmangazi Köprüsü ile körfezi 6 dakikada geçti
Osmangazi Köprüsü'nde 8 Temmuz tarihinde üstün dereceli intikal bulunduğunu hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, “Körfezi araba ile bulunan yolu kullanarak devrolmak birlikte buçuk saati, arabalı vapur ile devrolmak ise 45 ila 60 bugün sürüyordu. Yoğun günlerde bekleme süresi saatleri buluyordu. Saatler devam eden sefer Osmangazi Köprüsü ile sona erdi. 4-11 Temmuz tarihleri ortada köprüden bütün 435 bin 859 anahtar geçişi gerçekleşti. 8 Temmuz’da kısaca ön gün haset 80 bin 624 anahtar ile köprüde intikal rekoru kırıldı” dedi.
Osmangazi Köprüsü ve İzmir-İstanbul Otoyolu ile artırım sağlandığının altını çizen Karaismailoğlu, “Yaşadığımız çağda en ehemmiyetli üstünlük zamandır. Araç başına averaj 7,5 saat, toplamda ise 2,5 milyon vakit artırım sağlandığı belirlendi. Yakıtta ise bütün 1,5 milyon litre artırım elde edildi. Osmangazi Köprüsü ve İzmir İstanbul Otoyolu ile 5 Temmuz-11 Temmuz tarihlerinde yakıttan, vakitten ve emisyondan bütün sağlanan artırım miktarı ise 85 milyon teklik oldu” değerlendirmesinde bulundu.
