İstanbul
İBB Meclisinde istifham önergesi verici Ulaşım ve Trafik Komisyonu Üyesi Hamdi Demirhan, İETT otobüslerinin bakım-onarım çalışmalarının akıllıcasına biçimde yapılmadığı dair uyarılarda bulunduklarını anımsatarak, şoförlerin de emek vermek koşullarının değişik kötüleştiğini söyledi.
Şoförlerin emek vermek saatlerinin bazısı devir 18 saate vardığını tabir fail Demirhan, "Kazalar gidiş geliş kaynaklı değil, ağız ağıza dikkatsizlikten meydana gelen nedenlerden olmaktadır. AK Parti çağında kazalara erinç er ihtar sistemi adına 'Telemetri sistemi' geliştirilmiş ve devreye almıştır. Ancak toy çevrim bırakın bu sistemi kullanmayı 2022 envestisman bütçesinden bile çıkarmıştır. 2013-2018 yılları ortada öz kaynaklar ile salname sayı farkı 400 otobüs gücenmiş ve tahminî 2 bin 500 otobüs yenilenmiştir. Bu sayede İETT Avrupa'nın en dinç filosuna eş olmuştur. ancak 2,5 senedir hiç bile otobüs filoya katılmadı." niteleyerek konuştu.
Demirhan, önergesinde de kazaların sebebi ve bakım çalışmalarına bağlı sorular sordu.
Önerge oy birliğiyle onama edilerek reislik makamına devretme edildi.
İstanbulkart sorunu
AK Partili Ümraniye Belediye Meclis Üyesi Muharrem Balık ise İstanbulkart dair istifham önergesi verdi.
İstanbulkart temini düşüncesince geçer 1047 cihazda hiç veya ikiz pasaport biletler satıldığını tamlayan Balık, 275 cihazda ise İstanbulkart satışı yapılması gerekirken kart bulunamadığını bildirdi.
İstanbulkart'ın "adeta karaborsaya" düştüğünü dile getiren Balık, şöyleki konuştu:
"Bugün görev gözleyen yurttaşlar çalışmayan İETT otobüslerini ittiriyor, Bozulan tramvaylar zımnında raylarda yürüyor, çalışmayan otobüslere gelmek düşüncesince saatlerce kart kuyruğunda bekliyor. Ekim kocaoğlan Meclisinde istifham önergesi adına değindiğimiz ve CHP Grup Sözcüsü Tarık Bey'in de konfirmasyon ettiği, endamsız müddet içinde çözüleceğini tez etmiş olduğu İstanbul kart kuyruklarının çözülmeyi müşterek kenara bırakın artarak bitmeme ettiğini üzülerek rüyet etmekteyiz. Başarısız hareketli uygulaması sebebi ile İstanbul’da muvasala çözümsüz artmış ve müşterek zorluk biçimine dönmüştür."
Balık, önergesinde hareketli pratikte HES kodu eşleştirmesinin yapılamaması, İstanbulkart yetersizliği, aplikasyonlarda yaşanmış olan sorunlar, Alo 153 Çağrı Merkezindeki bekleme sürelerini sordu.
Önerge oy donanması ile onama edilerek reislik makamına devretme edildi.
