Esenler Belediye Başkanı Göksu'dan İBB'ye 'Engelleniyoruz' tepkisi

İstanbul

Esenler Belediye Başkanı ve İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi AK Parti Grup Başkanvekili Tevfik Göksu, Halk Ekmek büfeleri, belediyenin borçları, İBB'den işten çıkarmalar ve işe alımlar, vaatler, "engelleniyoruz" söylemi ve göçüm problemi dirlik AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.

Halk Ekmek büfeleri sorununun, kar üzere İBB yönetiminin iş yapamadığı düşüncesince harekât tefriş etmek ve idrak gerçekleştirmek istediği konulardan bir tanesi bulunduğunu belirterek yerli intihabat sonrası meclise mevrut 117 büfenin anlaşma süresini temdit teklifinin oybirliğiyle geçtiğini hatırlattı. Göksu, ayrımsız teklifte İBB Meclisinin yetkilerinin Halk Ekmek AŞ'ye devrolunmak istenmesine ise dirlik durduklarını anımsatarak bunun peşi sıra "AK Parti Halk Ekmek'e dirlik çıktı" üzere ifadelerle karşılaştıklarını anlattı.

Sonraki sedir toplantısında CHP grubunun getirmiş bulunduğu 142 acemi büfe açılması düşüncesince teklifine AK Parti grubu yerine dayanak noktası vererek değişmeyen çıkartıldığını tamlayan Göksu, "Aynı vakitte 'Eğer sizin derdiniz, vatandaşa ekmeğin en aceleci biçimde ulaşmasıysa dört başı mamur bakkallara dağıtın.' dedik. O yetkiyi de verdik. Bize o gündüz 'Büfe vermiyorsunuz.' diyen İBB, yıllar geçti, mezuniyet sunulan 142 büfeden yalnızca 57'sini açtı. 85 büfe nerede? Hani engelleniyordunuz, buyurun açın." ifadelerini kullandı.

"Mesele ekmek meselesi değil"

Halk Ekmek büfeleri uğrunda oluşan kuyruğun sorumlusunun da gurur yöneticileri bulunduğunu anlatım fail Göksu, tesislerin kapasitelerinin de birlikte tomar ekmek üretmeye makul bulunduğunu aktardı.

Halk Ekmek'in umumi ağ sitesinde kapasiteye bağlı rakamlarla oynandığını bildiren Göksu, şöyleki bitmeme etti:

"2021 Aralık ayında Halk Ekmek, zat sitesinde kapasitesini 1 milyon 800 bin tanımlıyor. Biz, 'Kapasiten var, ne için kişilerin kuyruğa mahkum ediyorsun, üret.' dedik. Ertesi gündüz ayrımsız sitede sığa değişmiş, 1 milyon 500 bine düşmüş. Bir anda 300 bin uçmuş. Biz teyit ettiğimizde Halk Ekmek'in nazari kapasitesi günce 2,5 milyon, 1 milyon 944 bin tatbik kapasitesi vardı. Diğer paketli mahsulat hariç. 2009'da tığ Halk Ekmek'te 2,5 milyon ekmek ürettik. Biz Halk Ekmek'i 20 binlerden alıp buralara getirdik. Niye üretip dağıtmıyorsun? Eğer bugün halk ekmeklerinde pöçük mevcut ise maslahat ekmek meselesi değil, maslahat siyasal yönlendirme ve geri kuvve meselesidir."

Organizasyon dobra yapılmadığı düşüncesince büfelere vaktinde ve ehliyetli ekmek getirilmediğini özetleyen Göksu, sorumlunun CHP'li İBB ve Halk Ekmek yönetimi bulunduğunu dile getirdi. İBB'nin siyasal yönlendirme üzere müşterilerini ekmek kuyruğuna mahkum ettiğini tamlayan Göksu, "Kuyruk CHP'nin alametifarikasıdır. Halk Ekmek kuyrukları, İstanbulkart kuyrukları, metrobüs kuyrukları, yer altı treni kuyrukları bunların hepsini görüyoruz. Kuyruk olmadığı devir CHP tasalı olabilir zira bunlar karneyle ekmek bozma kültüründen geliyorlar." şeklinde konuştu.

"Hani sizin doğruluk sözünüz?"

Tevfik Göksu, seçme devrinde ve daha sonra İBB Başkanı ve CHP Genel Başkanı'nın hiçbir kimsenin işiyle, ekmeğiyle oynamayacaklarına müteallik doğruluk lafı verdiğini fakat bu sözlerde durulmadığını söyledi.

CHP'li fırka yöneticileri ve sedir üyelerinin zat aralarında gerçekleştirdikleri birlikte görüşmede işe alımlarla ilişik itiraflarda bulunduklarını özetleyen Göksu, "Bu görüşmede CHP İl Başkan Yardımcısı 'Biz İBB'de kadrolaşırken yüzdelik 35 CHP'den alıyoruz. Yüzde 15 İYİ Parti'den, yüzdelik 15 öteki koalisyon hükûmeti hükûmeti ortaklarından alıyoruz diyor. O gayr söyleyemiyor. Çünkü anca birlikte koalisyon hükûmeti hükûmeti ortağı mevcut ki, adını bile söyleyemiyor. Bu çerçevede göreve geldikten sonradan müşterilerini işinden, aşından, ika operasyonuna girildi." diye konuştu.

Mecliste işten atılmalarla ilişik araştırı komisyonu kurup istifham önergeleri verdiklerini anlatım fail Göksu, bugüne denli sorularına karşılık alamadıklarını aktardı.

"13 bin kesir insan münasebet atıldı?"

Bugüne denli İBB'den işten çıkarılan ve işe alınanlarla ilişik elde ettikleri verileri paylaşan Göksu, şunları aktardı:

"2021 Kasım sonu nedeni ile İBB'den atık insan sayısı 13 bin 353. Alınan insan sayısı ise 45 bin 29. Bakın yalnızca İSMEK'ten atık hoca sayısı 2 bin 108. Diğer çalışanlarla bu arada yalnızca İSMEK'te atılanlar 2 bin 550 civarında. Bir hoca talibi atanmadı diye Milli Eğitim Bakanlığını basan Sayın Kemal Kılıçdaroğlu, Büyükşehir Belediyesini de basmayı düşünüyor mu acaba? Bu 13 bin kesir insan münasebet atıldı? Sadece AK Partili oldukları düşüncesince ve AK Parti devrinde alındıkları için. Bırakın kendisini, şayet çalışanın babası, amcası fark Kemal Kılıçdaroğlu ve ya CHP'yle ilişik birlikte obje attıysa onu fark işten attılar. Hani sizin doğruluk sözünüz?"

Göksu, başkaca iştiraklerdeki 359 dalavere yerleşmiş üyesi sayısının 101 parça henüz artırıldığını kaydetti.

"Proje, Strateji ve Bütçe Başkanlığına gelemiyor, zira apiko değil"

Göksu, İBB yönetiminin "terörle iltisaklı çalışanlar" meselesi ortaya çıktıktan sonradan gündemi dönmek düşüncesince "engelleniyoruz" söylemini devreye soktuğunu söyledi.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun, İncirli, Sefaköy, Beylikdüzü Metro Hattıyla ilişik "311 günden bu yana evrakımız bekliyor." sözlerinin hakikatı yansıtmadığını tamlayan Göksu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İBB ortada tekraren iletişim yapıldığını dile getirdi. Bakanlığın projeyle ilişik eksiklikleri İBB'ye bildirdiğini aktaran Göksu, şöyleki konuştu:

"Büyükşehir Belediyesi 2012'de merhum Kadir ağa eskiden hazırlanmakta bulunan bu hatla ilişik avan projeyi toparlıyor, gönderiyor. O da kendilerinin hazırladığı birlikte obje değil. Bakanlık düzeltmeler istiyor. Gidiyor, geliyor. En akıbet Bakanlık diyor ki, 'Metro gerçekleştirmek istiyorsan yer bilimsel etkiler, hareket simülasyonu, mimarlık kesitleri gerçekleştirmek zorundasın.' Deprem riskiyle dirlik karşıya bulunan birlikte şehirde hareket simülasyonunun olmadığı birlikte yer altı treni projesi olabilir mu? Bakanlık 'Sen bunları bana gönderdikten sonradan değişmez projeni göreyim, onaylayım.' diyor. Ancak gelmiyor. Kesin plan olmaksızın Bakanlık buna müsaade veremez. İkincisi sen plan gerçekleştirmek istiyorsan Cumhurbaşkanı'ndan müsaade almana lüzum namevcut ki. Buyur yap elini markajcı mı var."

İBB'nin projeyi aut krediyle gerçekleştirmek düşüncesince envestisman programına girmesini istediğini bildiren Göksu, şöyleki bitmeme etti:

"Bu aut güven Türkiye'nin umumi iri doğruluk borcu stokunda gözükecek. Yani birlikte plan Cumhurbaşkanı'na giderken plan yapılsın mı, yapılmasın mı, diye gitmiyor. 'Ben güven gitmek istiyorum.' diye gidiyor. Bu plan Strateji ve Bütçe Başkanlığına gelemiyor zira apiko değil. Sanki birlikte imza atılsa elden metroya başlayacakmış. İmza atılsa fark birlikte el senin değişmez projen yok, infaz projesi yapacaksın. Bir projenin infaz projesini yapmanın süresi birlikte yıl. Sonrasında istikraz etmek düşüncesince meclisten mezuniyet alacaksın. İhalesini yapmış olup o gündüz imzalanmış olsa bile en er 2023'ün böylecene başlar."

Göksu, İBB yönetiminin bugüne denli projesini hazırladığı hiçbir birlikte yer altı treni projesi olmadığı üzere engellenen birlikte projesinin de olmadığını kaydetti.

"Cevap alamadığımız düşüncesince faydalı dedik"

Bugüne denli İBB Meclisine mevrut dosyalardan örnekler verici Göksu, şunları aktardı:

"AK Parti devrinde meclise 3 yılda 6 bin 504 dosya gelmiş, CHP 1871'ine faydalı demiş. CHP devrinde 3 yılda 4 bin 64 dosya gelmiş. Biz yalnızca 90 tanesine faydalı demişiz. Büyükçekmece Albertos Parkı'nı imara açıyorlardı, açtırmadık. Yeşil alanları satıyorlardı, sattırmadık. Suya fahiş bindirim yapıyorlardı, yaptırmadık. Bir de bu CHP'liler LGBT işini baş döndürücü seviyorlar. LGBT üzere ünite ihdas etmek istiyorlar, reddettik. AK Parti devrinde 5 yılda 22 istikraz dosyası gelmiş. CHP 20'sine faydalı demiş. 'Borçlanmak ihanettir.' diyorlardı, CHP devrinde 50 istikraz dosyası gelmiş, yalnızca birlikte tanesine 'Hayır.' demişiz. O da ticari masrafla ilişik birlikte şeydi. 'Bu parayı ne için harcayacaksın?' diye sorduk. Cevap alamadığımız düşüncesince faydalı dedik."

İBB'ye merkezi bütçeden 2021 senesinde hesaplamaların 6 bilyon teklik üstünde tahminî 26 bilyon mülk geldiğini özetleyen Göksu, buna karşın İBB yönetiminin "Engelleniyoruz" algısı hayata geçirmeye çalıştığını kaydetti.

İBB'nin doğruluk borcu stoku 73 milyara çıkıyor

İBB'nin CHP'li yönetime tahminî 28,5 bilyon borçla devredildiğini tamlayan Göksu, "28 bilyon borcun, tahminî 6 milyarı İSKİ ve İGDAŞ emanetleriydi. 5,2 milyarı ise müteahhitlere bulunan borç. Geriye artan 17 bilyon da 30 yıla münteşir borçlardı. 30 Ekim 2021 bakımından İBB'nin mukannen borcu 41 kesir milyar. Yıl sonu bakımından arzu edilenler, onayı çıkanlar, onayı bekleyenlerle bu arada İBB'nin doğruluk borcu stoku 73 milyara çıkıyor. İBB'yi batırıyorlar. Çünkü bunlar 2024'te olmayacaklarını biliyorlar. Eğer 2024'te baştan İstanbul'da olmayı manzara fail birlikte şehremaneti olsa, bu belediyeyi hakeza birlikte kazançlı çökme içine sokmaz. Günü kurtarmaya çalışıyorlar." ifadelerini kullandı.

Göksu, İBB'nin 43,6 bilyon keseye eş birlikte ajans bulunduğunu belirterek 40 binden birlikte tomar acemi öge alınınca işinden atık binlerce kişiye bayrılık tazminatı ödeneceğini, reklama harcandığında da metroya mülk bulunamayacağını, aut krediyle hazırlamaya mahkum olunacağını vurguladı.

İstanbul'da yaşanmış bulunan göçüm problemi ve İBB'nin 5 bin acemi göçüm teklifini de değerlendiren Göksu, taksilerin gümrahlık oranının önemine ayraç etti. Dünyadaki iri vilayetlerde göçüm gümrahlık oranının yüzdelik 65'ler seviyesinde bulunduğunu, İstanbul'da bunun yüzdelik 39 bulunduğunu bildirdi. Kentte bu oranın yüzdelik 60'a çıkması şeklinde arttırma 9 bin acemi göçüm denli hasiyet edeceğini özetleyen Göksu, verimliliği artıracak yazılım, denetleme ve eğitimin yapılması icap ettiğini söyledi.

"Biz bunları vaktiyle İBB'de çalışkanlık yerine fark anlatmazdık"

İBB'nin seçimden bu yana güzeşte müddette vaatlerini gerçekleştiremediğini, yalnızca reklam ve yönlendirme dalında değerli bulunduğunu anlatım fail Göksu, şunları kaydetti:

"İBB'nin yegâne ihalesini icra ettiği yer altı treni projesi mevcut mı? Bir parça dirim vadisi projesi mevcut mı? Bir parça acemi ürettiği park yeri mevcut mı? İBB'nin şu anda plan diye söylediği, 'yaptım' söylediği motorin meselesi var. 0-4 gözyaşı evlatları bulunan annelere parasız şişman transfer düşüncesince mecliste tığ mezuniyet verdik. 150 çocuk yuvası yapacaklarını söylediler, 30 tanesi yapıldı. evvel emeksiz olabileceği söylendi sonradan yüklü bulunduğu ortaya çıktı. Biz bunları vaktiyle İBB'de çalışkanlık yerine fark anlatmazdık. İBB diyince kişilerin akıllarına burma müstear töreni, esas atmama töreni, Fazilet Durağı yalanı, demin de kar gelecek."