İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2016 senesinde Kadir Topbaş'ın başkanlığı çağında ihalesi Bayburt Grup'a küsurat 9 istasyonlu Ataköy-Bahariye metrosu 2019 senesinde tamamlanacaktı. Ancak yüklenici şirket muhtelif gerekçeler göstererek 11.3 kilometrelik metro inşaatı çalışmalarını aşkın ağırdan aldı. Mahalli Seçimlerin yapıldığı 2019 senesinde bitirileceği açıklayan fakat 3 salname devirde fakat yüzdelik 15'lik bölümü meydana getirilen Ataköy-Bahariye metrosunda Ekrem İmamoğlu çağında birlikte diriliş yaşandı.
Aga erke firmasına güzeşte çalışma, azda olsa hızı arttırılsa da 2023 senesinde halen bitirilemedi. Bahçelievler Merkez mahallesindeki Çobançeşme ve İhlas Yuva istasyonlarının yapı yeri alanlarının serbest birlikte endüstrisi karışma etmesi bölgedeki esnafın da işlerini sekteye uğrattı. Özellikle Yenibosna'daki endüstri sitesine antre ve çıkışlar kilitlendi. Bölgedeki Kuyumcukent, Eskici Bazar kadar iri iş merkezlerinin gidiş vürut akışında ağır aksamalar meydana geldi.
7 senedir sonsuz Ataköy-Bahariye metro inşaat emek harcaması istasyon etrafındaki esnafı da ayaklanma ettirdi. Bitmeyen icraat zımnında iflasın eşiğine geldiğini özetleyen aşevi işletmecisi Murat Başaran, "Seçimlerde ‘biz 16 milyonu kucaklayacağız' diyorlardı. Peki tığ 16 milyon insanoğlunun içerisine karışma değil miyiz. Şuraya çıkıp birlikte bidon süt alıp kendimi mi yakmam gerekiyor" ifadelerini kullandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ataköy - Bahariye metrosu ihalesini 2015 senesinde gerçekleştirdi. İlk kazma 2016 yılı ortalarında vuruldu. Çalışmaların 2019 senesinde bitmesi ve metro hattının açılması planlandı. Ancak metro inşaatı muhtelif sebeplerden ötürü birlikte muhtelif matlup süratte ilerlemedi. 7 senedir bitmeme fail metro emek harcaması alanda trafiği bununla birlikte esnafları ağır vaziyette bıraktı. Metro emek harcamaları zımnında oluşan gidiş vürut ve türap bulutu, esnafı canından bezdirdi.
Yenibosna'da metro inşaatının bulunmuş yer aldığı alanda aşevi işleten Murat Başaran, iflasın eşiğine geldiğini söyledi.
“Bir bidon süt alıp kendimi mi yakmam gerekiyor”
Restoranın uğrunda meydana getirilen metro emek harcamaları zımnında zarara uğradığını ve dükkanını kapatacağını dile getiren Murat Başaran, “İkitelli- Ataköy metrosuna 2016 senesinde başlandı. 2019 Mayıs ayında açılacağı söylenmişti. Yaklaşık birlikte 7 yıl geçti. Henüz birlikte evolüsyon yok. Ben dükkanımın önünü gıcırı bükme açtırdım. Daha 2 senevi iş yer aldığı söyleniyor bura için. Bundan ötürü da tığ aşkın derecede kıygın olduk. Yıllardır mağduriyetimiz var. Artık işin sonuna geldik. Ben dükkanımı kapatıyorum. Mal sahibim beni atıyor buradan. Çünkü kiraları ödeyemedim. Benim milyonlarca teklik zararım mevcut buradan. Seçimlerde ‘biz 16 milyonu kucaklayacağız' diyorlardı. Peki tığ 16 milyon insanoğlunun içerisine karışma değil miyiz. Neden bizlere gelip sen nasılsın ne yapıyorsun diyen yok. Müteahhit, şehremaneti beni kıygın ediyorsa, benim haklarımı gasp ediyorsa ve bunu ego hiç kimseye anlatamıyorsam benim hakkımı savunacak birlikte merci olmadan Büyükşehir Belediyesi oralı olmuyorsa ego kime gideceğim. Şuraya çıkıp birlikte bidon süt alıp kendimi mi yakmam gerekiyor” dedi.
“16 milyon düşüncesince çalıştıklarını söylüyorlardı ya 16 milyona ıstırap çektiriyorlar”
Bölgedeki birlikte ayrıksı esnaf İrfan Kızıltan ise, “İmamoğlu kazandıktan sonraları bu proses hızlanmadı. Bu kez (sanayi caddesi) derinliğine zamandır gizli ve sıkışık. Yıllardan bu yana teessürat çekiyoruz burada. Burada binlerce ferdin çalışmış yer aldığı işletmeler var. Hiçbiri iş yapamadılar. Buradaki vürut yolu ağız ağıza kapalıydı. Hep geri yollardan geliyorduk. Sabah ve Akşamları gidiş vürut oluyor. İşyerlerinden para ve hammadde imla inzal iri başağrısı oluyor. Koskoca metro istasyonu şantiyesinde 3-5 işci çalışıyor. Bu düzentileme hızı ile 3 yılda henüz bu metro bitmez. Organizasyon aşkın zayıf. Bütün istasyonlarda hakeza ağır gidiyor. İstasyonların yer aldığı yerlerde daim gidiş vürut gizli ve zahmetli. Bu çağda bu mu misyon anlayışı Hizmet yok. 16 milyon düşüncesince çalıştıklarını söylüyor lakin 16 milyona ıstırap çektiriyorlar. Yakında intihap var. reklamdan ayrıksı birlikte bilinçlilik görmüyoruz” ifadelerini kullandı.
“Sabahları işe giderken nereden baksanız 1 saatimiz yollarda geçiyor”
Sabahları işe giderken gidiş vürut problemi yaşadığını kail hür Özgündüz, “Yeni başkanla bu arada 2022 yılını bitirdik. Henüz güzeşte dönemden süregelen metrolar yapılmadı. Bir an evvel bitirilmesini istiyoruz. Biz de bu mevzuda mağduruz. Mesela sabahları işe giderken nereden baksanız 1 saatimiz Merkez mahallesinde kayboluyor. İşe geç kalıyoruz. Akşam eve giderken de öyle. O sebepten dolayı birlikte an evvel yapılırsa bu metrolar bizim düşüncesince henüz dobra olacak” ifadelerini kullandı.
Metro inşaatından sonuç gestalt dron ile görüntülendi
Yapımı 7 senedir bitmeme fail metro inşaatında sonuç gestalt dron ile görüntülendi. Havadan çekilen görüntülerde yapı yeri dalında derin birlikte akım bulunmadığı görüldü.
Ataköy İkitelli metrosunun 11,3 kilometre uzunluğundaki Bahariye - Ataköy istasyonları arasının 2024 senesinde kullanıma açılması hedefleniyor. Metro hattında Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, İhlas Yuva, Doğu Sanayi, Mimar Sinan, 15 Temmuz, Halkalı Caddesi, Mustafa Kemal Atatürk Mahallesi istasyonları bulunuyor.
Zehra Baykal - Ahmet Faruk Sarıkoç
