Ordu'nun Ünye ilçesinde dünyaya mevrut Genel Cerrahi Uzmanı Dr. Ahmet İhsan Mutlu'nun (62), çokluk hevesi çocukken başladı. 1982'de Çukurova Üniversitesi Tıp Fakültesi'ni elde eden Ahmet İhsan Mutlu, 6 yıllık öğrenimin peşi sıra umumi cerrahi dalında eksperlik yaparak 1989 senesinde mesleğe başladı.
Adana'da yaşamaya değişmeyen sağlayan Uzm. Dr. Mutlu, sayımsız ameliyata girerek hastalarının iyileşmesini sağladı. Karadeniz kıyısında süregelen çokluk aşkı, Adana'da da bitmeme fail Uzm. Dr. Mutlu, tekne yapımına düşkünlük sardı.
İlk teknesini 1995 senesinde birlikte arkadaşının fabrikasının bahçesinde 5 m. 60 santim uzunlukta karşıcı ve Seyhan Baraj Gölü'ne indirdi. Dr. Mutlu, hafta sonları topu topu güneş ve hafta arası himmet çıkışında soluğu tersanesinde alarak 7 yılda 13 m. 30 santim uzunlukta Bruce Robers'ın çizdiği, tekneyi yaparak Karataş'ta suya indirdi.
Bu tekne, Karataş'ta birlikte kazaya karıştı. Talihsiz eyyam canlı Dr. Mutlu, stresini atabilmek düşüncesince İsveç'in ulusal teknesi Nordich Folkbot'u, ahşap gövdeli hazırlamaya başladı. Mutlu, ‘My Life 1' ismini verdiği 3'üncü teknesini çabucak 1,5 yılda tamamlayarak Mersin'de suya indirdi. Ancak Dr. Mutlu, harcamasının erdemli olması dolayısıyla bu tekneyi 2015'te feda etmek mecburiyetinde kaldı. Dr. Mutlu, şu an ismini 'My Life 3' kendisine düşündüğü ve tekaütlük yıllarında ağabey kendisine sürmenin hayalini kurduğu Amerikalı tasar çizimci Dudly Dix'in 14 m. uzunlukta 45 AC modelini gerçekleştirmek düşüncesince esasen tersanesinde çalışmaya başladı.
“Şimdilik bu son”
Şuanda Adana kent Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde etkin Dr. Ahmet İhsan Mutlu, İhlas Haber Ajansı'na icra ettiği açıklamada, tekne yapımının kendisi düşüncesince birlikte tedavi bulunduğunu belirtti. Mutlu, “İlk kendisine 5 m. 60 santimetrelik birlikte tekne yaptım ve Seyhan Baraj Gölü'ne indirip derinliğine seneler kullandım. Daha sonradan Bruce Robers isminde birlikte tekne yaptım. Ardından ‘My Life 2', demincek de ‘My Life 3' isminde tekneyi yapıyorum. Şimdilik bu akıbet kabil duruyor. Genellikle Cumartesi, Pazar ve himmet dışındaki yıllarda çalışıyorum” niteleyerek konuştu.
“İnanılmaz keyifli”
Teknelerin elektrik, su tesisatlarını ve iç dizaynlarını kendisinin yaptığını çabucak boyayı kendisinin yapmadığını özetleyen Dr. Mutlu, “Eleman işletmek baş döndürücü sıkkın ve meraklı birlikte iş. O sebeple dört başı mamur rastgele şeyi kendim yapıyorum. O sebeple de müddet uzuyor. 5-6 seneyi buluyor birlikte tekneyi yapmak. 1986 yılından beri bitmeme fail birlikte proses mevcut ve şuana derece 4 tekne yaptım. Hastanedeki stresin rehabilitasyonu kabil birlikte bilinçlilik burası. Gerçekten çalıştığınız sürece baş döndürücü kırıklık olmaktadır fakat emniyetsiz sağlık alıyorsunuz” dedi.
Öte taraftan Uzm. Dr. Ahmet İhsan Mutlu, mütekait olduktan sonradan şuanda icra ettiği tekneyle denizde yaşayıp evren turuna kabarmak istediğini söyledi. Ayrıca Mutlu, şuanda dünyada İsveç Milli Teknesi Nordich Folkbot'u ahşaptan karşıcı tek ad bulunduğunu belirtti.
Umutcan İşledici - Elif Ayşenur Bay
