Muhammet Kaynar, mecliste sunmuş bulunduğu İETT tutanağına bağlı AA muhabirine icra ettiği açıklamada, 2019-2021 ortada "Adalar" ilçesinde kullanılmak gibi tahsil edilen elektrikli vesait hariç, İETT'nin filosuna tek dünkü otobüs katılmadığını söyledi.
Filoda 3 bin 75 taşıt olduğunun görüldüğünü tamlayan Kaynar, "Yine bu seneler ortada bizim dönemimizde Otobüs AŞ'ye alınıp da oradan zaman tahsil edilen 130 otobüs aut filoya dünkü tek taşıt katılmamış. Yani 3 bin 75 araç, 177 de hurdaya çıkan taşıt var." niteleyerek konuştu.
Geçen yıl, 100 "Otokar" ile 60 "Akia" arabanın katılması düşüncesince kontrat yapıldığını aktaran Kaynar, bu vasıtaların da baş döndürücü tikel miktarının doğrulama edildiğini, kesirler kısımlarının ise elan tamamlanma durumunun bahis konusu olmadığını dile getirdi.
"Hangi yılda, birçok araç, ne nedenle hurdaya ayrılmış, bunların sıralaması bizde mevcut""Son 3 sene içre hurdaya ayrılan ve devredilen taşıt nedeniyle eksilmeler de dikkate alındığında, nüfusu ve gereksinimleri daim küsurat İstanbul'un şişman muvasala sistemi içre fariza vermekte bulunan otobüslerin sayısında azalma, manken yılları bakımından da ihtiyarlama bulunduğu görülmüştür." diyen Kaynar, şu şekilde bitmeme etti:
"2020, 2021 ile 2022 yılları ortada hurdaya ayrılan otobüs sayısı 177. Hurdaya bölme işlemlerine destek oluşum fail bilgelik ve vesikalar arzu etmemize karşın komisyonumuza gönderilmedi. Komisyonumuz raporunu sunduktan sonraları birtakımı vesikalar gönderilmiş, bu vesikalar de bizim yönelttiğimiz soruların yanıtı olmayan, fire belgeler. Özellikle yanan ve ilçe kararı kullanımdan kaldırılan vasıtaların akıbeti, bu vasıtaların daha sonra ne olduğu, bu vasıtaların kullanılabilir parçalarının ne bulunduğu belirsizdir. Hangi yılda, birçok araç, ne nedenle hurdaya ayrılmış, bunların sıralaması bizde mevcut."
Kaynar, 3 salname fasıl içre aksaklık kayıtlarına da değinerek, "2019 senesinde 140 bin 874, 2020'de 133 bin 381 (pandemi dolayısıyla), 2021'de 157 bin 902 edinmek üzere, 3 sene içre 432 bin 157 aksaklık eşya dibine alınmıştır." ifadelerini kullandı.
"Mekaniğin de birlikte ömrü var"Kaynar, İBB yönetiminin dünkü taşıt almadığını, bulunan vasıtaların bakımını da akilane aklık yapmadığını belirtti.
Önceki zamanlarda tahsil edilen otobüs filosunun akilane selim bakım bile yapılmadan 3,5 sene hile ettiğine dikkati çekerek, "Artık derya bitti. Mekaniğin de birlikte ömrü var. Zaten sahada da bunun etkilerini İstanbullular şahsen yaşıyorlar." niteleyerek konuştu.