Ankara
Menderes ve beraberindeki heyet, 17 Şubat 1959 tarihinde Londra'da yapılacak Kıbrıs görüşmelerine eklenmek düşüncesince Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan yola çıktı. Viscount tipi dört motorlu "Sev" isminde uçak, geçmiş mahrukat ikmali düşüncesince İtalya'nın başkenti Roma'da ıtlak verdi, hâlâ sonradan Londra'daki Heathrow Havalimanına akım etti. Ancak dip sis dolayısıyla uçağın havalimanına inişine müsaade verilmedi.
Adnan Menderes'in 63 sene geçmiş kurtulmuş yer aldığı uçak kazası cemaziyelevvel derece hatırlanıyorUçağın geçmiş Paris'e indirilmesi planlandı, arkası sıra Londra'nın 40 kilometre güneyindeki Gatwick Havalimanına yönlendirildi. Ancak "Sev" uçağı gene dip sisin can alıcı yer aldığı Gatwick Havalimanına kısaca 5 kilometre kaldığında Surrey bölgesindeki Newdigate köyü civarlarında ormanlık bölgeye düştü.
Ağaçlara çarpan uçağın dü kanadı koptu ve namüsait döndü. Uçakta mevcut 8 mürettebattan 5'i, 16 yolcudan 9'u yaşamını kaybetti. Başbakan Adnan Menderes, kazadan ferah çorlu kurtuldu fakat aralarında zamanın Anadolu Ajansı Genel Müdürü Şefik Arzık, Basın-Yayın ve Turizm Bakanı Server Somuncuoğlu ve Başbakanlık hususi Kalem Müdürü Muzaffer Ersü'nün de bulunmuş yer aldığı 14 insan yaşamını kaybetti.
Şerif Arzık
İstanbul'da 1905 senesinde dünyaya mevrut Şerif Arzık, Galatasaray Lisesi'ni bitirdikten sonradan İstanbul Hukuk Mektebine bitmeme etti. Çalışma dünyasına Muhtelit Mübadele Komisyonunda başlamış olan Arzık, 1934 senesinde AA İstanbul Bürosunda fariza aldı.
İkinci Dünya Savaşı esnasında Yunanistan ve Macaristan'da AA muhabiri adına bulundu.
Arzık, 1949 senesinde Basın Yayın Genel Müdürlüğünde Haberler Müdürü adına göreve başladı. DP iktidarında Ankara Radyosunda, "Radyo Gazetesi" programını hazırlayıp, sundu.
17 Ağustos 1953'te Anadolu Ajansı Genel Müdürlüğü görevine getirilen ve uçak ilçesinin meydana geldiği 1959'a denli Anadolu Ajansı Genel Müdürlüğü vazifesini sürdüren 3 bebek babası Şerif Arzık, Rusça ve Fransızca biliyordu.